{"id":14047,"date":"2012-04-26T22:38:21","date_gmt":"2012-04-26T19:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/?p=14047"},"modified":"2012-12-11T16:16:36","modified_gmt":"2012-12-11T14:16:36","slug":"saksan-lapi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2012\/04\/saksan-lapi\/","title":{"rendered":"Saksan l\u00e4pi"},"content":{"rendered":"

Laivan piti olla aamuseitsem\u00e4lt\u00e4 satamassa; siksih\u00e4n juuri t\u00e4m\u00e4 ko. laivalinja oli valittu,ett\u00e4 oltaisiin varhain aamulla valmiina kiit\u00e4m\u00e4\u00e4n autobahnille. Esimerkiksi Travem\u00fcnden laiva on nykyisin perill\u00e4 aina illalla, jolloin on ensimm\u00e4iseksi ryhdytt\u00e4v\u00e4 etsim\u00e4\u00e4n y\u00f6sijaa, siksi ei siis sit\u00e4 valittu. Sensijaan\u00a0Rostockiin Finnladyn piti ankkuroitua aamuseitsem\u00e4lt\u00e4. Konevian vuoksi saavuttiin satamaan kaksi tuntia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. No eih\u00e4n se nyt maailmoja kaatanut, mutta pient\u00e4 harmistusta kuitenkin… Mutta ehdittiinp\u00e4 tuota tien p\u00e4\u00e4lle v\u00e4h\u00e4n my\u00f6hemminkin.<\/p>\n

P\u00e4iv\u00e4 autobaanalla. Rostock – Berliini -Liepzig -v\u00e4li on ennen ajamaton. Osin entist\u00e4 It\u00e4-Saksaa. Mutta kuinka montaa kertaa on ajettu Pohjois-Saksasta (Travesta, Lyypekist\u00e4) M\u00fcncheniin tai muualle Etel\u00e4-Saksaan? Kymmenen? Kahdestaan tai\u00a0linja-autonkuljettajana matkalla Portugaliin tai\u00a0Alpeille, tai lasten ja yst\u00e4vien kanssa… Monesti on.<\/p>\n

T\u00e4n\u00e4\u00e4n Berliiniin asti satoi. Leipzigin j\u00e4lkeen pilvipoutaa ja l\u00e4mp\u00f6tila nousi +14 asteeseen. Kuuntelimme rokettirollia, muistelimme vanhoja, opiskelukesin\u00e4 tehtyj\u00e4 suuria Euroopan tourneitamme, katseltiin melkoisen vilkasta liikennett\u00e4.<\/p>\n

Omena- ja kirsikkapuut kukassa, pellot vihreit\u00e4. Kev\u00e4t. Monta haukkaa n\u00e4htiin. Mit\u00e4 haukkoja? Enp\u00e4s tied\u00e4. Mutta ent\u00e4s maisemia? No eih\u00e4n niit\u00e4 autobahn\u00b4illa paljon n\u00e4y. Mutta t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n ensisijainen tarkoitushan olikin matkanteko. Ja sit\u00e4 tarkoitusta me toteutimme, vuorotellen ajeltiin.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Lounaalle pys\u00e4hdyimme N\u00fcrnbergin kohdilla. Autohofien ravintolat ovat Saksassa melkoisia keitaita. Autosta noustessa todella tuntui, ett\u00e4 \u201don kev\u00e4t\u201d. L\u00e4mmint\u00e4 ja tuoksuu kev\u00e4\u00e4lle. Valtava tuomi kukassa \u201drastst\u00e4tten\u201d viheralueella. (Kuva vauhdista jostain toiselta pienelt\u00e4 st\u00e4ttelt\u00e4.)<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ei ihan tuhatta kilometri\u00e4 hurjasteltu, mutta melkein. Keskinopeus sellainen 125 km\/h. 140\u2013150 km\/h\u00a0 ei tunnu liialta. Silti vasemmalta menee autoja ohi, ja lujaa. T\u00e4n\u00e4\u00e4n\u00a0cabrioletteja kuomut alhaalla. Lujaa.<\/p>\n

Tiet hyv\u00e4kuntoisia, liikenne sujuvaa. \u00a0Nuorempana mekin jettiin lujempaa, – ei en\u00e4\u00e4. Nykyisin on enemm\u00e4n aikaa. ;D<\/p>\n

V\u00e4ltyimme kaikilta ruuhkilta. Off-season -matkailussa sekin hyv\u00e4 puoli, ett\u00e4 moottoriteill\u00e4 ei ole matkailuautoja eik\u00e4 asuntovaunuja, ei kymmeni\u00e4 charter-d\u00f6si\u00e4, ei asfaltointit\u00f6it\u00e4. Vaikka toisaalta Saksan 2\u20134 -kastaiset tiet kyll\u00e4 vet\u00e4v\u00e4t kes\u00e4ll\u00e4kin erinomaisen hyvin.<\/p>\n

Yhdeks\u00e4lt\u00e4 l\u00e4hdettiin sateisesta Rostockista, ajettiiin l\u00e4pi Pohjois-Saksan ja helteisen Baijerin, l\u00e4mp\u00f6tila k\u00e4vi korkeimmillaan +27 asteessa. Ajoimme sitten lopulta\u00a0l\u00e4pi koko Saksan. Ja viidelt\u00e4 olimme aurinkoisilla Alpeilla.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Olemme Garmisch-Partenkircheniss\u00e4.<\/p>\n

Siis patikoimaan? No ei sent\u00e4\u00e4n. Mit\u00e4\u00e4n emme ole jalkaisin huiputtaneet.<\/p>\n

Tultuamme ja h\u00e4th\u00e4t\u00e4\u00e4 majoituttuamme\u00a0k\u00e4vimme reilun puolen tunnin k\u00e4velykierroksen t\u00e4ss\u00e4 legendaarisessa Alppi-kaupungissa (siit\u00e4kin huolimatta l\u00e4hdimme k\u00e4velylle, ett\u00e4 minun olisi pit\u00e4nyt istua digikuvauskurssin nettiluennolla juuri tuohon aikaan\u2026 siis lintsasin luennolta. ;)). Ollaanhan t\u00e4\u00e4ll\u00e4kin oltu aieminkin, mutta koskaan ei t\u00e4m\u00e4nk\u00e4\u00e4n vertaa pys\u00e4hdytty. Kaunis on GP.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Afterhike tai aftedrive oli joka tapauksessa ansaittu; istahdimme hotellin terassille. Pehtoori tavoistaan poiketen otti ison weissbier\u00b4n, min\u00e4 tavoilleni uskollisena lasillisen kuohuvaa, sekti\u00e4 kun Saksassa kerran ollaan.<\/p>\n

Sitten suihkuttelemaan ja sy\u00f6m\u00e4\u00e4n. Turisteja (jenkkej\u00e4) ja paikallisia herroja alppitakeissaan ja hatuissaan oli gasthausissa, jonka ulkop\u00f6yt\u00e4\u00e4n k\u00e4vimme illalliselle. Kerrankin oltiin niin my\u00f6h\u00e4\u00e4n kuin muutkin. Makkaraa ja hapankaalta minulle. Makkaraa j\u00e4i, hapankaalta ei. Miksei sellaista koskaan saa muualla kuin Saksassa ja Alsacessa! Hyv\u00e4\u00e4. Pehtoorille schnitzeli\u00e4. Sy\u00f6d\u00e4\u00e4n maassa maan tavalla.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Gasthaus-hotel Drei Mohren on kirkon vieress\u00e4. On alppihotelli. Taidan pit\u00e4\u00e4 n\u00e4ist\u00e4 maisemista. Kyll\u00e4, kyll\u00e4 min\u00e4 pid\u00e4n!!<\/p>\n

T\u00e4\u00e4ll\u00e4 nyt. Huomenna jossain muualla. Riva Gardaj\u00e4rven rannalla? Ehk\u00e4p\u00e4. Huomenna Alppien yli, tai siis Brennerin solaan.\u00a0Huomiseen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Laivan piti olla aamuseitsem\u00e4lt\u00e4 satamassa; siksih\u00e4n juuri t\u00e4m\u00e4 ko. laivalinja oli valittu,ett\u00e4 oltaisiin varhain aamulla valmiina kiit\u00e4m\u00e4\u00e4n autobahnille. Esimerkiksi Travem\u00fcnden laiva on nykyisin perill\u00e4 aina illalla, jolloin on ensimm\u00e4iseksi ryhdytt\u00e4v\u00e4 etsim\u00e4\u00e4n y\u00f6sijaa, siksi ei siis sit\u00e4 valittu. Sensijaan\u00a0Rostockiin Finnladyn piti ankkuroitua aamuseitsem\u00e4lt\u00e4. Konevian vuoksi saavuttiin satamaan kaksi tuntia my\u00f6h\u00e4ss\u00e4. No eih\u00e4n se nyt maailmoja kaatanut, mutta pient\u00e4 harmistusta kuitenkin… Mutta … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14047","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aiheeton","latest_post"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pr4p4-3Ez","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":false,"jetpack-related-posts":[{"id":14026,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2012\/04\/ankkurit-ylos\/","url_meta":{"origin":14047,"position":0},"title":"Ankkurit yl\u00f6s!","author":"Reija","date":"24.4.2012","format":false,"excerpt":"Puoli nelj\u00e4lt\u00e4 aamulla totean \u00e4\u00e4neen: \u201dEi nukuta, mutta v\u00e4sytt\u00e4\u00e4\u201d. Mies ei kommentoi, mutta tied\u00e4n, ett\u00e4 on jo hereill\u00e4. Reilusti ennen viitt\u00e4 luovutan ja l\u00e4hden suihkuun. Viisi tuntia unta riitt\u00e4\u00e4 ihan hyvin. Y\u00f6ntunteina reissu ja lupaus t\u00f6ihin paluusta (joka tuntui blogivieraitakin h\u00e4mment\u00e4v\u00e4n paljon kiinnostaneen: eilen k\u00e4vij\u00f6it\u00e4 toiseksi eniten (yli 500!!) koko\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Italia"","block_context":{"text":"Italia","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/italia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Kaivopuiston-rannassa-600x400.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Kaivopuiston-rannassa-600x400.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Kaivopuiston-rannassa-600x400.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":31609,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2017\/08\/juhlaillalliselle-tallinnaan\/","url_meta":{"origin":14047,"position":1},"title":"Juhlaillalliselle Tallinnaan","author":"Reija","date":"12.8.2017","format":false,"excerpt":"Flow. Helsingiss\u00e4 on t\u00e4n\u00e4 viikonloppuna flow-festivaali. Kyll\u00e4, kyll\u00e4 mekin siihen osallistuimme: kuuntelemalla viime y\u00f6n\u00e4 flow\u00b4sta palaavia juhlia hotellissa. Noh, ei y\u00f6unet kovinkaan moneksi tunniksi h\u00e4iriintyneet. Oli aika j\u00e4tt\u00e4\u00e4 Hakaniemen Hilton, aika menn\u00e4 hakemaan pikkuperhe ja ty\u00e4r v\u00f6ljyyn, P.\u00a0 (~ v\u00e4vykokelas) tulisi suoraan satamaan). Juhlamatkan viimeinen rasti oli edess\u00e4: l\u00e4hdimme aamup\u00e4iv\u00e4laivalla\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4"","block_context":{"text":"Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/aiheeton\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tallinna.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tallinna.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tallinna.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Tallinna.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":14033,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2012\/04\/merella-2\/","url_meta":{"origin":14047,"position":2},"title":"Merell\u00e4","author":"Reija","date":"25.4.2012","format":false,"excerpt":"Baltianmerell\u00e4 25.4. klo 13.30 54 \u030a 56.67\u2019N 19 \u030a 5. 72\u2019 2\u00a0L, tuuli 20,2 m\/s Olemme nyt Gnydiassa. V\u00e4lisatamassa kaksi tuntia ja sitten rannikkoa seuraillen Rostockiin aamuksi. Olemme olleet t\u00e4\u00e4ll\u00e4 Gnydiassa (Gdanskissa)\u00a0ennenkin: olimme juuri sillon kun Lech Walesa ja Puolan Solidaarisuus-liike aloitti vallankumouksen, joka oli t\u00e4rke\u00e4 \u00a0l\u00e4ht\u00f6laukaus koko It\u00e4blokin romahtamisessa,\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Italia"","block_context":{"text":"Italia","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/italia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/kartta2-600x386.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/kartta2-600x386.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/kartta2-600x386.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":37076,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2019\/08\/viela-muistan\/","url_meta":{"origin":14047,"position":3},"title":"Viel\u00e4 muistan …","author":"Reija","date":"27.8.2019","format":false,"excerpt":"Taas vietet\u00e4\u00e4n tasavuosijuhlaa. Olenko kertonut meid\u00e4n kihlajaisista? Niist\u00e4 on nyt 40 vuotta. Kes\u00e4ll\u00e4 1979 olimme seurustelleet kolmisen vuotta, kun olimme l\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 kolmatta kertaa Eurooppaan telttaretkelle. Silloin olimme molemmat opiskelleet vuoden, Pehtoori (22 v.) tekulla ja min\u00e4 (21 v.) yliopistolla, olimme molemmat tehneet\u00a0 vapusta asti rutkasti t\u00f6it\u00e4 ja elokuu oli tarkoitus\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4"","block_context":{"text":"Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/aiheeton\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/1979.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/1979.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/1979.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":14331,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2012\/05\/saksaan-ja-sen-lapi\/","url_meta":{"origin":14047,"position":4},"title":"Saksaan ja sen l\u00e4pi","author":"Reija","date":"22.5.2012","format":false,"excerpt":"T\u00e4m\u00e4 postaus laivalta, nettiyhdeyden auettua, mutta toimiessa kovin hitaasti. Liit\u00e4n t\u00e4m\u00e4n merip\u00e4iv\u00e4n aikana paljon kuvia t\u00e4h\u00e4n juttuun,joten iltasella ne n\u00e4ht\u00e4viss\u00e4...\u00a0 Ehk\u00e4p\u00e4 jopa video ja kuvia Assisin Giro-rallista... ;) (kl0 10.20 Europalink, It\u00e4meri)\u00a0 Lauantaina\u00a0iltaviidelt\u00e4 majoittuessamme N\u00fcrnbergiss\u00e4 oli l\u00e4mmint\u00e4 +32 C. Aika l\u00e4mmin. \u00a0Hotelli Burghotel oli kaupunginmuurien sis\u00e4puolella ja sit\u00e4 voidaan kyll\u00e4\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4"","block_context":{"text":"Niit\u00e4 n\u00e4it\u00e4","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/aiheeton\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/burghotel-Custom-279x400.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":14354,"url":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/2012\/05\/hiljalleen-paluu-todellisuuteen-umbria-on-eletty\/","url_meta":{"origin":14047,"position":5},"title":"Hiljalleen paluu todellisuuteen: Umbria on eletty","author":"Reija","date":"23.5.2012","format":false,"excerpt":"Il Viaggio Grande on tehty! Tai oikeastaan:\u00a0 se ei ollut \"vain\" matka. Se oli pala el\u00e4m\u00e4\u00e4. Se oli unelma, joka toteutui. Sellaista ei ole koskaan ennen tehty, eik\u00e4 se en\u00e4\u00e4 samanlaisena, onnellisena toukokuuna koskaan en\u00e4\u00e4 toistu. Eik\u00e4 tarvikaan. Se oli hieno kuukausi. Kaikille niille, jotka sen onnistumisen tavalla tai toisella\u2026","rel":"","context":"Kategoriassa "Italia"","block_context":{"text":"Italia","link":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/category\/italia\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Piedicolle-600x344.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Piedicolle-600x344.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-content\/uploads\/Piedicolle-600x344.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14047\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.satokangas.fi\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}